Nueva generación

Hola, hoy os hablare de un problema muy grande, la polución. Como todos sabemos es un gran problema, para nosotros y para los demás seres vivos, como algunos ya sabrán, se han puesto de acuerdo la ONU, y han predicho que el año del cambio definitivo tiene que ser el 2030, aunque ya se está trabajado en muchos países individualmente para solucionar este problema que nos incumbe a todos, han cerrado algunas zonas de vehículos contaminantes, hacen el transporte público más atractivo, aportan ayuda a los conductores de vehículos eléctricos, etc.

El mayor problema a parte de la sociedad consumista que solo piensa en el individuo y no en el colectivo, incluyendo en este el planeta, es la emisión de gases, que destruyen la capa de ozono, produciendo un efecto invernadero, ya hemos notado todos como ha subido la temperatura, como las estaciones descuadran respecto a su época natural.

Solución de emisión de gases

¿Cómo podríamos solucionarlo?

Pero como lo puede solucionar el pueblo, porque como esperemos a que se pongan de acuerdo los de arriba...

Haré una lista, de lo que yo creo que podríamos hacer.

-Dejar de consumir tanto plástico, así no solo se reduce la basura, sino que las fabricas terminaran cerrando.

- No tener más de un vehículo personal.

-Usar el transporte público.

-Comprar productos del país.

Pero Rego, yo ya cumplo todo eso, pensaran algunos. Pues tengo otra nueva solución, ya se conocen muy bien los coches eléctricos, pero estos que os voy a nombrar son más bien nuevecitos, y están trabajando mucho en ellos, pero cuando empiecen a estar a puno... que tiembles los combustibles fósiles.

Estos coches son los FCEV o también conocidos como, fuel cell electric vehicle, llamados en español vehículo eléctrico de pilas de hidrógeno. ¿No lo conocíais verdad?

Todo esto es muy bonito, pero que es una pila de hidrógeno.

Es un dispositivo electroquímico de conversión de energía. Y ahora lo explicare en español. La pila produce un cambio químico, como todos sabremos es agua, es H2O, dos átomos de hidrogeno por cada una de oxígeno, hasta ahí bien, pues para separar estos átomos se necesita energía. Pues la pila de hidrogeno lo que hace es juntar estos dos átomos, para dar agua, y así producir energía.

Esto es excelente, porque no solo es autosuficiente el vehículo creando su propia energía, sino que su único residuo es agua pura, ¡Quien dijo sed en un trayecto largo!

Centrándonos en la pila de H, hay que saber sus partes para explicaros el funcionamiento.

Ánodo: material poroso en el polo positivo hacia el que se dirigen los aniones a través del electrolito.

Cátodo: material poroso en el polo negativo hacia el que se dirigen los cationes.

Electrolito: disolución de sales en H2O, dando iones, y así permitiendo la circulación de electricidad, en este caso es KOH.

Circuito externo: paso de los electrones de H hacia el cátodo, generando corriente.

Catalizador: acelérela la conversión de H en protones y electrones, siendo habitualmente de Pd o Pt.

FUNCIONAMIENTO

-El H de introduce en el ánodo y el O en el cátodo.

-El H se divide en electrones y protones, ya que los protones traspasan el electrolito polimérico y los electrones no son capaces debido a los polímeros.

-Los electrones pasan por un circuito externo creando energía.

-Los protones de H atraviesan al electrolito llegando al cátodo, los cuales se unen con el O y los electrones que vuelven del circuito externo, creando como residuo agua o vapor de agua que se expulsa al exterior.

Y volviendo a los coches, esta es una realidad, dentro de pocos años empezaran a dar la nota estos nuevos vehículos, por el momento no son muy punteros por varios motivos:

-Falta de puestos de repostaje

-Su alto precio (duplica fácilmente el mismo modelo eléctrico)

-Su pequeño maletero, el tanque donde se guardan los gases se colocan en la parte baja del maletero, reduciéndole unos cientos de litros.

Pero nada más se reduzca el precio y aumente las estaciones de repostaje está claro que será el favorito por varios motivos:

-Tarda unos cinco minutos en repostar, el resto de vehículos eléctricos tardan unas horas.

-No contamina.

-Su combustible es mucho más barato que cualquier combustible fósil.

-Sus 800 km de independencia, los cuales estoy seguro que aumentaran.

La industria más puntera en esta forma de obtención de energía es la del ciclomotor, siendo especialmente puntera Toyota. Espero que estos coches se empiecen a comercializar pronto en España, ya que en otros países ya se están comercializando desde hace tiempo.